<![CDATA[合同会社 石島試錐 - ブログ]]>Fri, 07 Jun 2024 14:48:58 +0900Weebly<![CDATA[カスタマイズ]]>Mon, 27 May 2024 11:52:55 GMThttp://xn--kltx14d46mrfi.jp/125021252512464/5523191
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]]><![CDATA[新型エルフ！]]>Sun, 17 Mar 2024 04:51:16 GMThttp://xn--kltx14d46mrfi.jp/125021252512464/6697370昨年9月に注文、そして3月に無事納車予定となりました。
色はできるだけ現在の色に近い色を選びました。

今回選定する際に、MTかATでギリギリまで悩みましたが、ATには小型トラックでは初となるACC（アダプティブクルーズコントロール）が付けられる事が一番大きな要因でした。

何しろ県外や遠方へ行く機会が多く、行き帰りの運転はなかなか大変だったのでこれでだいぶ軽減できそうです。


何度か試乗させてもらいましたが、ACCは前車追従・停止・発進までやってくれて、乗り心地や操作感等も乗用車の感覚に近かったので最終的にATにしました。


クルーズコントロールともう一つ楽しみなのが、やっとターボ付きエンジンになったのでもう登坂で苦労しなそうです。

いろいろ外装品やナビ、スピーカー等をもう用意してあるので楽しみです。​
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